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Al via oggi i lavori di dragaggio del Porto Canale, termineranno entro Pasqua. Finanziato il ripristino del ponte pedonale su Viale 2 Giugno.

Informazioni sui lavori pubblici in città

Data :

23 marzo 2026

Al via oggi i lavori di dragaggio del Porto Canale, termineranno entro Pasqua.  Finanziato il ripristino del ponte pedonale su Viale 2 Giugno.
Municipium

Descrizione

Lavori pubblici

Al via oggi i lavori di dragaggio del Porto Canale termineranno entro Pasqua

Sono iniziati i lavori di dragaggio del porto canale di Cervia, che termineranno prima delle festività pasquali.

Le aree interessate sono quelle dell'avamporto, dove annualmente si crea un accumulo di materiale sabbioso in corrispondenza del corridoio di ingresso che impedisce la navigazione da e verso il porto.

I lavori, finanziati in parte dall'Amministrazione Comunale ed in parte dalla Regione Emilia-Romagna, ammontano a 110.000 euro, di cui 80.000 euro con finanziamento 2025 e 30.000 euro finanziati nel 2026.

Si prevede la rimozione di circa 10.000 metri cubi di materiale sabbioso mediante il prelievo con benna mordente, il carico sul mezzo marittimo, e la successiva ricollocazione a mare.

I lavori sono stati affidati all'impresa E.CO.TEC. S.r.l. di Rimini (RN), che a sua volta ha individuato la possibilità di impiegare il mezzo marittimo Claudio Cucco di proprietà dell'impresa La Dragaggi srl di Marghera (VE).

 

Ripristino del ponte pedonale di viale Due Giugno

L'Amministrazione Comunale ha finanziato a bilancio 2026 l'intervento di ripristino del ponte pedonale di viale Due Giugno sul Canalino Immissario delle Saline per un importo di 84.000 euro.

La struttura è stata chiusa al transito a fine estate 2025 a causa di problemi localizzati nelle assi e travetti di calpestio.

In seguito ad ulteriori sopralluoghi ed approfondite ispezioni è emerso che non è possibile intervenire mediante una riparazione puntuale sulle singole parti ammalorate, come inizialmente programmato al fine di riaprire la struttura in primavera. Occorrerà invece sostituire completamente l'attuale ponte in legno, comprese le 2 travi in legno lamellare non più idonee: le attuali norme tecniche prevedono infatti la necessità di realizzare un sistema di fondazioni in grado di sostenere la struttura in caso di eventi sismici, per questo motivo il nuovo ponte dovrà essere dotato di micropali di fondazione attualmente non presenti.

Nelle prossime settimane verrà garantita la percorrenza pedonale in sicurezza grazie ad apposita segnaletica a terra.

 

Ultimo aggiornamento: 23 marzo 2026, 13:27

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